1: みつを ★ 2019/12/06(金) 03:11:37.90 ID:EVVyRJHK9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191205/k10012203301000.html
死亡事故起こした「はとバス」運転手はインフルエンザで高熱

東京 新宿区で4日夜、観光バスの「はとバス」が停車していたハイヤーに追突し、ハイヤーの運転手が死亡しました。バスのドライバーはインフルエンザにかかっていて、事故当時、高熱があったということで、警視庁は詳しい状況を調べています。
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5: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 03:18:01.92 ID:HD74M0FT0
これバス会社の責任なんじゃないの
人手不足かもしれんけど、高速バスの事故と同類でしょ

18: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 04:02:47.97 ID:tfaq3SQR0
>>5
運行管理者が責任問われるだろうな。

6: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 03:25:05.54 ID:48sdUmOt0
インフルの熱は一気に来るぞ

152: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 10:57:55.26 ID:fvOoek9d0
>>6
それよね。
サーモカメラでドライバーをチェックしないと、本人申告では難しいんじゃないかね。

162: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 11:37:07.79 ID:QWAnvtbj0
>>6
インフルに限らず高熱系は急激だよね
海外旅行から帰ってきてしばらく体温が上がったり下がったり繰り返してたけど会社行ってて、何度目かのある日真っ昼間仕事中にこれまでにないほど激しい震えが来たことえる

7: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 03:25:19.97 ID:oKJFKsec0
運行管理者は詰め腹

8: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 03:28:52.82 ID:haZPqsbV0
衝突防止機能は大型車にこそ必要

51: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 06:42:05.46 ID:89ghCAUu0
>>8
最近のはついてるのあるぞ。

9: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 03:32:24.62 ID:/Ojk06yv0
体温検知システムを開発しろ

11: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 03:35:39.47 ID:wHGNY6FJ0
乗客まで感染するだろが馬鹿なのか

14: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 03:47:45.02 ID:xYXJy+mu0
バスの運転手がインフルはまずいでしょ
完全にバイオテロ

16: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 03:54:47.69 ID:VerHvqvs0
インフルエンザなのに仕事してたの!?

19: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 04:03:19.73 ID:G0auxW6j0
バスの運転手もお気の毒、労災だろ

21: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 04:15:43.59 ID:wz1R0aUo0
勤務シフトは他のサラリーマンよりは厳しい会社って供述してたしな
はとバスもマスゴミに担ぎ上げられただけのブラックだよ

22: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 04:20:13.13 ID:/WduEwkN0
会社に行って異常ありって言えるわけないだろ
どうせ人手不足で代わりもいない

26: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 04:32:50.93 ID:0OEItP4q0
土佐くろしお鉄道宿毛駅衝突事故
no title


これも、インフル薬飲んで眠ってしまった故の事故言われている

33: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 04:58:56.58 ID:7mfFw/wB0
最初は気がつかなかったけど、運転していくうちに一気に悪化したとか?

35: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 05:04:06.01 ID:k+zFCX8n0
途中で発症したらどうするの?

37: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 05:12:34.43 ID:NxwMhAzR0
人件費ケチって人員ギリギリで運用するからみんな無理して結局高い代償を払う羽目になる。

38: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 05:30:31.17 ID:inX8lKBr0
ブラックバスやな。客にインフル移るやろ。

43: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 06:12:57.62 ID:EzR5EK+30
つい最近まで代わりはいくらでもいるって言ってたのにな。
そのいくらでもいる代わりはどこに行っちまったんだい?

47: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 06:32:18.28 ID:vUHcTrkM0
インフルエンザにかかった状態で、運転したいと思う奴はいない。
異常なしと申告し、運転をせざるを得なかった理由を調べて潰さないと。また別の事故が起こるぞ。

54: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 06:52:19.71 ID:92TCaX6J0
運行管理者が悪い
何見て点呼してんの?

55: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 06:56:02.54 ID:zosBtOA+0
少し具合悪い気がするけど
そのまま業務に取り掛かったら悪化して事故に至る
といった感じだろうか

58: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 07:02:10.63 ID:s+HOTnzz0
>>1
点呼後の発熱まで責任持てない

60: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 07:04:12.89 ID:H5IjD6sB0
身体の調子が悪いなんて言えない空気があるんだろ
それが日本の会社だもの

63: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 07:05:37.11 ID:4pT5Q6MR0
乗客から病気うつされたのかな
バスみたいな密室で何時間も運転するのは怖いね

64: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 07:06:34.87 ID:ePfWLqh00
家でそうなったら休み一択だけど自覚が無かったから仕事に行ったわ
その場合はもうどうしようもない

71: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 07:17:22.93 ID:HCIcRD3h0
点呼で異常ないなら、運行管理の問題ではなく
運転手の問題だが、事故が起きてしまうとそう
もいかないという

74: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 07:22:15.75 ID:Scke9ukD0
まぁこの事故は被害者も、バス会社の労災の対象にしたほうがいいな

77: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 07:24:30.74 ID:WaABKklb0
なんのための点呼だよ

78: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 07:25:18.45 ID:NT1WYirN0
まあ乗客を乗せた運転中にクラクラきたらどうしようもないな

83: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 07:43:39.62 ID:sc5zBjQT0
急に熱が上がることもあるからなぁ
点呼から何時間経過してからの事故か分からんが、そのときは少し体調悪いかな?からいだった可能性もある
しかし亡くなった方はとてもお気の毒だ

85: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 08:05:25.68 ID:XB0fYg790
インフルエンザだと
朝なんともなくても

夕方には39℃とか あるからね

途中で降りるのは現実的ではないし

こんな時に自動ブレーキ

119: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 09:11:33.74 ID:Qb7jkPjN0
>>85
現行のセレガは自動ブレーキ付いてるんだけどなあ
特に最近のはガイドや乗客が緊急停止できるボタンも付いてる

86: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 08:06:26.98 ID:ERajvx1Q0
異常なしとしか言えないわな

無理ですと言っても
代わりがいない、とりあえず走れ
で終わり

142: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 10:27:18.73 ID:ysFIAdGJ0
>>86
そして異常なしでチェックされる

87: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 08:08:05.15 ID:loSjFV8b0
これは会社が悪い
おそらく、病気で休んでも給料が減らされたり評価を下げられるんだろう
立ち入り調査して行政処分でいいよ

92: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 08:14:33.32 ID:DhvDUnp/0
乗客にも移ってるかもね。
インフルやノロのような突発的な
症状対応で予備の運転手を
鉄道やバス会社は確保しないと
いけないんじゃないの?

まあコンビニやファミレスもだが、
店に入って店員が咳してたり
マスクしてたら、店を出るとか
客側も自衛しないといけないね。

111: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 08:50:21.10 ID:+ujhVpfU0
>>92
予備の運転手がいるバス会社なんて日本のどこにもない
人件費削減しすぎて本来運転手がやらない仕事までやらされてるのが現状

93: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 08:14:36.53 ID:Uz947jxS0
点呼で健康状態異常なしって言ったんだろ。ただ体調悪くても言いにくい環境はあるよ。パワハラもあるし運転手寄りに絶対ならないよなこの業界は。

101: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 08:23:23.54 ID:LNoFnlhE0
インフルはいきなり強烈な症状来るから仕方ない

103: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 08:26:04.73 ID:VXq29JWe0
朝この運転手の電話インタビュー流してたが、死者出すような事故しておいて「そのへんのサラリーマンよりよっぽど酷」とか言ってる時点で運転手もろくでもない奴だと思ったよ。

123: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 09:34:46.42 ID:pCePv6Hj0
>>103
人が死んでるのに、反省してないよね。
軽い感じで答えてたよね。
他人の起こした事故の話してるみたいだった。

121: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 09:30:42.56 ID:8Y9nG2Nt0
コメントがすげー他人事

156: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 11:01:19.93 ID:FfMVK+++0
>>121
そう思った

128: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 09:45:06.82 ID:8TCsGg3A0
会社で予防接種受けさせてたのかな
お客商売だからしないことないと思うが

131: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 09:56:37.80 ID:Q4V1n5E90
そりゃ調子悪くても出勤しないとなぁ
代わりがいないギリギリのシフト体制なんだろ

144: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 10:41:57.05 ID:s/1sniT30
人員を余分に入れておくぐらいが丁度良いんだが

153: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 10:59:57.02 ID:Nq4idvL60
インフルは数時間で急激に熱が上がって体調悪くするからなぁ
でも悪寒やなんかおかしいと感じると思うけど言えない
かなしい事件やな

157: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 11:01:32.17 ID:i3E/0W7f0
画像見た感じだとエアバッグで助かりそうなもんだが

165: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 11:49:32.42 ID:HZsOY5hx0
>>157
停車してたからもしかしたら客待ちとかでシートベルトしてなかったのかもな。
エアバッグは、停車時は動作しないはず。

159: 名無しさん@1周年 2019/12/06(金) 11:04:45.43 ID:Fwewv4md0
どこかでムリって言う勇気が欲しかったな

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ソース:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1575569497/

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